英格索蘭活塞機(jī)壓縮產(chǎn)生的熱量

英格索蘭活塞機(jī)價(jià)格相對(duì)于活塞機(jī)高，保養(yǎng)程序也比較繁雜，需要專業(yè)人士來保養(yǎng)，普通工頻螺桿機(jī)為了保證內(nèi)部機(jī)油溫度和避免頻繁啟動(dòng)電機(jī)會(huì)在打滿氣后要空載一段時(shí)間，這樣不會(huì)立刻停機(jī)，因而浪費(fèi)很多電量。螺桿機(jī)一般不會(huì)自帶氣罐，購買時(shí)還需要用戶自己加錢另外購買，獨(dú)立的罐子會(huì)占用用戶的場地。

但螺桿機(jī)的噪音比活塞機(jī)低，打氣速度比活塞機(jī)快，機(jī)座用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。工作時(shí)電動(dòng)機(jī)通過連軸器直接驅(qū)動(dòng)曲軸，帶動(dòng)連桿、十字頭與活塞桿，使活塞在壓縮機(jī)的氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成吸入、壓縮、排出等過程。

該機(jī)為雙作用壓縮機(jī)，即活塞向上向下運(yùn)動(dòng)均有空氣吸入、壓縮和排出。帶走因壓縮而產(chǎn)生的熱量，達(dá)到冷卻效果。同時(shí)形成液膜，防止轉(zhuǎn)子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉(zhuǎn)子間和機(jī)殼間的間隙。噴入的冷卻液亦可減少高速壓縮所產(chǎn)生的噪音。在回油管上裝有油過濾器。

回油經(jīng)過油過濾器過濾后，潔凈的油才流回至螺桿機(jī)頭內(nèi)。當(dāng)油被分離出來后，壓縮空氣經(jīng)過小壓力控制閥離開油氣筒進(jìn)入后冷卻器。后冷卻器把壓縮空氣冷卻后排到貯氣罐供各用氣單位使用。冷凝出來的水集中在貯氣罐內(nèi)。

通過自動(dòng)排水器或手動(dòng)排出。無需借助高精密度的同步齒輪；噴入的冷卻液可以增加氣密的作用，減低因高頻壓縮所產(chǎn)生的噪音，還可吸收大量的壓縮熱，因此，單級(jí)壓縮比即使高達(dá)16也可使排氣溫度不致過高，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間不會(huì)因熱膨脹系數(shù)不同而產(chǎn)生磨擦。